بررسی مشخصات فنی سانگ یانگ تیوولی

به تازگی خودروی سانگ یانگ تیوولی توسط شرکت رامک خودرو با قیمتی حول و حوش ۸۰ میلیون رونمایی شد. این کراس اوور شهری که محصول کمپانی سانگ یانگ است، پیشرفت های زیادی در تمامی زمینه ها به نسبت پیشینانش داشته است.

گویا آی تی – تیوولی با شعار My First SUV از سوی سانگ یانگ روانه ی بازار شده است. این خودرو، نخستین محصول شرکت سانگ یانگ از زمانی که مالک آن ماهیندرای هندی شده است، می باشد. تیوولی پس از سه سال بررسی و آزمایش دست آخر در ژانویه سال ۲۰۱۵ روانه ی بازار شد. در همان سال اول، این کراس اوور کوچک، توانست در بازار انگلیس و کره ی جنوبی فروش خوبی داشته باشد.
در ادامه شما را بیشتر با این کراس اوور زیبای کره ای آشنا خواهیم کرد.

الف) طراحی ظاهری و داخلی:
چهره ی اخمو و خشن این کراس اوور شهری در همان نگاه نخست بر دل می نشیند. استفاده از شیشه های دودی برای درب ها و استفاده از چراغ های روشنایی روز در بالای چراغ های جلو از جمله مواردی هستند که تیوولی را به خودرویی زیبا و لوکس تبدیل کرده اند.
داخل کابین تیوولی در عین زیبایی از تناسب و هماهنگی خوبی برخوردار است. ارگونومی این خودروی کره ای به اندازه ای خوب بوده که از سوی مؤسسه ی ارگونومی کره ی جنوبی، جایزه ی ویژه ی طراحی ارگونومیک را دریافت کرده است. از لحاظ متریال کابین، اگر نگوییم که تیوولی در سطح بسیار بالایی به سر می برد، می توانیم بگوییم که از سطح خوبی برخوردار است. از لحاظ گنجایش کابین نیز، تیوولی در وضعیت مناسبی است. اما نکته ی منفی ای که در کابینِ این خودرو به چشم میخورد این است که به سبب استفاده از شیشه های جانبی و عقبی نسبتاً کوتاه، دید عقب و اطراف تا حدودی محدود است.

ب) امکانات:
سانگ یانگ تیولی از امکانات خوبی برخوردار است. برخی از آن ها به قرارِ زیرند:
• کروز کنترل
• سیستم تهویه مطبوع دوگانه
• بلوتوث
• جی پی اس
• سیستم ورود بدون کلید
• فرمان سه حالته
• ایربگ جانبی، جلو و عقب
• سیستم ترمز ABS و EBD
• سیستم کمکی ترمز هیدرولیکی HBA
• سیستم کمکی شروع حرکت HAS
• سیستم ضد واژگونی ARP
• مه شکن جلو و عقب
• سنسور فاصله سنج
• سنسور باران
• برف پاک کن اتوماتیک
سانگ یانگ تیوولی در دو نوع دو رنگ و تک رنگ عرضه می شود که تنها نوعِ تک رنگ دارای سانروف است.

ج) سواری:
استفاده از سیستم تعلیق مک فرسون برای جلو و چند اتصاله برای عقب، و همچنین فرمان پذیری خوب این کراس اوورِ هاچ بک مانند، سواری آن را نرم و لذت بخش کرده است. وجود سیستم های ترمز EBD و ABS و همچنین استفاده از سیستم ترمز کمکی نقش مهمی در عملکرد خوبِ سیستم ترمز تیوولی دارند.

د) مشخصات فنی:
سانگ یانگ تیوولی از پیشرانه ای ۱٫۶ لیتری بهره می برد که قابلیت تولید ۱۲۸ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. از دو گیرباکس زیر می توان یکی را برای انتقال قدرت پیشرانه به چرخ ها انتخاب کرد:
• ۶ سرعته اتوماتیک
• ۶ سرعته دستی
با توجه به آن که سانگ یانگ تیوولی یک خودروی آفرود نیست و برای استفاده ی شهری تولید شده است، اما از شتاب و کشش خوبی برخوردار است. قدرت پیشرانه برای وزن ۱۳۰۰ کیلویی این خودرو مناسب به نظر می رسد. علاوه بر این، مصرف سوخت ۵٫۷ لیتر در ازای هر صد کیلومتر، تیوولی را به یکی از بهترین کراس اوورهای شهریِ زیر ۱۰۰ میلیون در ایران تبدیل می کند. ظرفیت باک این خودرو ۴۷ لیتر است که با توجه به مصرف ترکیبی ۵٫۷ لیتر می تواند تا مدت ها خیال راننده را از بابت بنزین آسوده نگاه دارد.

ه) حرف آخر:
با توجه به آن چه گفته شد میتوان گفت تیوولی رقیبی سرسخت برای کراس اوورهای چینی موجود در ایران خواهد بود. مصرفِ کمِ سوخت، قدرت و کشش مناسبِ پیشرانه، طراحی ظاهری زیبا، وجود امکانات متعدد و مهم تر از همه ایمنی بالای این خودرو، از جمله مواردی هستند که تیوولی را در رنج کراس اوورهای زیر ۱۰۰ میلیون به خودرویی عالی و مناسب بدل می کنند.