رنو داستر؛ نقد و بررسی، مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید

اگر به دنبال یک خودروی شاسی بلند اروپایی هستید، و نمی خواهید بیش از ۲۰۰ میلیون تومان برای خرید آن هزینه کنید، قطعا وقت آن رسیده که با خودروی رنو داستر آشنا شوید و ویژگی ها و مشخصات آن را مورد بررسی قرار دهید.

در ادامه این مطلب، سعی کرده این، به بررسی ویژگی های این خودرو بپردازیم.

مقدمه ای بر خودروی رنو داستر

رنو داستر خودرویی از شرکت رنو است که در فرانسه فعالیت دارد و یکی از بهترین تولید کنندگان خودروهایی است که از سراسر دنیا، محصولاتش، مورد استقبال قرار می گیرد. در کشور ما در حال حاضر تعداد زیادی از محصولات این شرکت در حال خرید و فروش می باشد که از جمله آن ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1. رنو تالیسمان
2. رنو کپچر
3. رنو ساندرو
4. رنو سیمبل

 

خودروی رنو داستر در سال ۲۰۱۱ متولد شد و شرکت سازنده هر بار تلاش داشت تا این خودرو را با استقبال بیشتری روبرو کند تا اینکه در سال ۲۰۱۸ اقدام به یک بروز رسانی اساسی برای این خودرو نمود.

این خودرو که در طراحی و ساخت با شرکت داچیا همکاری دارد در دو تیپ متفاوت  SE و PE  با تفاوت دیفرانسیل ها ( یک دیفرانسیلی و دو دیفرانسیلی ) عرضه می شود. هم اکنون در ایران، شرکت خدماتی و عرضه کننده رنو داستر، شرکت نگین خودرو می باشد.

 

 

در بسیاری از کشور ها خودروی رنو داستر را با یکی از نام های داچیا یا نیسان نیز می شناسند اما در بازار جهانی علت پر فروش شدن این خودرو صرفا قیمت اقتصادی آن می باشد که البته نمی توان این آپشن را برای فروش در ایران متذکر شد چرا که هنوز هم برای بسیاری از افراد، پرداخت قیمتی حدود ۲۰۰ میلیون تومان برای یک خودرو، سرسام آور است.

 

مشخصات فنی خودرو رنو داستر تیپ PE

همان طور که گفته شده است، این خودرو در دو تیپ مختلف ارائه می شود. برای هر تیپ دو خودروی متفاوت ارائه می شود که در ادامه آپشن های آن را به بررسی می نشنیم:

 

مشخصات	داستر PE تک دیفرانسیل	داستر PE دو دیفرانسیل
حجم موتور (سی‌سی)	۱۹۹۸	۱۹۹۸
تعداد سیلندر	۴ خطی	۴ خطی
تعداد مجموع سوپاپ	۱۶	۱۶
حداکثر قدرت خروجی	۱۳۵	۱۳۵
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)	۱۷۰	۱۷۰
شتاب صفر تا صد (به ثانیه)	۱۰٫۷	۱۱٫۴
نوع جعبه دنده	۴ سرعته اتوماتیک	۴ سرعته اتوماتیک
حجم باک (لیتر)	۵۰	۵۰
مصرف سوخت سیکل ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)	۸٫۲ لیتر	۸٫۹ لیتر
طول (میلی‌متر)	۴۳۱۵	۴۳۱۵
عرض (میلی‌متر)	۲۰۰۰	۲۰۰۰
ارتفاع (میلی‌متر)	۱۶۹۵	۱۶۹۵
وزن خالص (کیلوگرم)	۱۲۰۵ کیلوگرم	۱۳۵۹ کیلوگرم
استاندارد آلایندگی	یورو ۵	یورو ۵
تایر (اینچ)	۱۶ اینچ – فولادی	۱۶ اینچ – فولادی

 

مشخصات فنی خودرو رنو داستر تیپ SE

مشخصات	داستر SE تک دیفرانسیل	داستر SE تک دیفرانسیل
حجم موتور (سی‌سی)	۱۹۹۸	۱۹۹۸
تعداد سیلندر	۴	۴
تعداد مجموع سوپاپ	۱۶	۱۶
حداکثر قدرت خروجی	۱۳۵	۱۳۵
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)	–	۱۸۰
شتاب صفر تا صد (به ثانیه)	۱۰٫۴	۱۱٫۴
نوع جعبه دنده	۴ سرعته اتوماتیک	۴ سرعته اتوماتیک
حجم باک (لیتر)	۵۰	۵۰
مصرف سوخت سیکل ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)	۸٫۲	۸٫۹
طول (میلی‌متر)	۴۳۱۵	۴۳۱۵
عرض (میلی‌متر)	۲۰۰۰	۲۰۰۰
ارتفاع (میلی‌متر)	۱۶۹۵	۱۶۹۵
وزن خالص (کیلوگرم)	۱۲۶۰	۱۲۶۰
استاندارد آلایندگی	یورو ۵	یورو ۵
تایر (اینچ)	۱۶	۱۶

همانطور که مشاهده نمودید بسیاری از آپشن های این ۴ تیپ از رنو داستر یکسان هستند و قطعا تفاوت ها به آپشن های داخلی برای هر کدام مربوط می شود.

 

بررسی طراحی ظاهری و داخلی رنو داستر

وقتی که حرف از رنو می شود معمولا افراد از یک جهت، به دنبال یک خودروی فرانسوی با طراح اروپایی هستند و از طرفی هم می دانند که رنو چنان که انتظار می رود برای طراحی ظاهری خودروهایش سرمایه گذاری نمی کند بنابراین معمولا افراد از محصولات رنو انتظار چندانی ندارند. در ادامه به نکات ظاهری و کابین رنو داستر می پردازیم:

 

 

بررسی ظاهری خودرو رنو داستر

معمولا اولین چیزی که از این خودرو به نظر می رسد شاسی بلند بودن آن است که خیلی از جوان ها را به هیجان می آورد اما طراحی جلو با اینکه حرفه ای نیست، خسته کننده هم نیست و می توان آن را پذیرفت. البته بسیاری از افراد به برخی از بخش های جلویی نقد هایی زده اند که خود رنو نیز دست به کار شده و ۳ بخش مهم آن یعنی، کاسه چراغ ها، جلوی پنجره ها و رینگ ها را مورد بررسی قرار داده و در نسخه ۲۰۱۷ تغییراتی روی آن اعمال کرده است.

رنو داستر از نظر طراحی و ظاهر مقابل و جلو، دارای المان های خاص نیست اما از نظر طراحی عقب،  نتوانسته نظر خریداران را به خود جلب کند.

 

 

از نظر افراد، در بخش عقب هماهنگی های جالبی بین اجزا صورت نگرفته و این چیزی است که رنو این بار باید به آن توجه داشته باشد و مطابق میل مخاطبینش روی آن کار کند.

شاید تنها تلاش رنو برای ارتقای ظاهری رنو داستر را بتوان به تعبیه رکاب‌های جانبی با قطعات مشکی و نقره‌ای رنگ محدود کرد.

از طرفی رنو سعی در آن داشته که این خودرو را برای آفرود و البته مسافرت های طولانی مدت برنامه ریزی کند از این رو ریل سقفی نیز برای آن قرار داده که در حمل بار به مسافرین کمک می کند.

 

 

بررسی طراحی داخل کابین رنو داستر

اما بعد از این که، این خودرو از نظر ظاهری چندان چنگی به دل نزد، معمولا افراد با رغبتی، کم به سمت کابین می روند و دقیقا همینجاست که خیلی از افراد دست رد بر سینه رنو داستر می زنند چرا که در طراحی داخلی همچون طراحی ظاهری، این محصول حرفی برای گفتن ندارد.

شاید درست به خاطر همین ویژگی هاست که رنو داستر ارزان ترین شاسی بلند دنیا با دو دیفرانسیل به فروش رسیده و البته شناخته شده است و نباید از آن انتظار زیادی داشت.

وقتی که وارد کابین رنو داستر می شوید، چیزی وجود ندارد که چنگی بر دل بزند! ظاهر و باطن ساده این خودرو، با هم هماهنگ هستند. از جمله چیزهایی که در بررسی کابین رنو داستر به نظر می آید این است که این خودرو، دارای قطعات جالب و اجزای با کیفیتی نیست و جنس ساختمان مواد بکار گرفته شده در طراحی داخلی رنو داستر نیز مرغوب نیست.

اینکه بسیاری از بخش های آن از پلاستیک نا مرغوب ساخته شده، موجب شده که مردم نتوانند چنان که باید با آن همراهی کنند.

 

 

بررسی آپشن های خودرو رنو داستر

وقتی که یک خودرو از نظر ظاهری و داخلی و کابین چنگی به دل نمی زند، خریدار وارد بخش سوم انتخاب خود می شود و انتظار دارد در این بخش چیزهایی ببیند که نظرش را عوض کند. بررسی آپشن ها درست مرحله سوم است:

1. ۲ کیسه هوا
2. سیستم‌ ترمز ABS
3. سیستم‌ ترمز EBD
4. سیستم‌ ترمز TCS
5. چراغ مه شکن جلو و عقب
6. چراغ دیلایت
7. تنظیم برقی آینه‌های جانبی
8. سنسور و دوربین دنده عقب
9. کروز کنترل
10. سیستم صوتی
11. نمایشگر ۷ اینچی
12. قابلیت اتصال بلوتوث
13. USB
14. سانروف برقی

 

 

افرادی که به بررسی اپشن های مختلف خودروهای روز پرداخته اند قطعا می دانند که این ۱۳ اپشن از ملزومات هر خودرویی است و نمی توان آن ها ار آپشن های چشم نوازی برای خودرو دانست.

بنابراین شاید درست اینجاست که خریداران به دنبال بررسی رقبای رنو داستر می روند

 

 

بررسی ایمنی خودروی رنو داستر

از نظر ایمنی، هر خودرویی که حرفی برای گفتن ندارد، حتی اگر زیباترین ظاهر و پر امکان ترین کابین هم داشته باشد قطعا مردود است. در باره رنو داستر، می توان المان هایی که مربوط به ایمنی آن می شود را به صورت زیر بیان کرد:

•  سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) 
• قفل مرکزی
• سنسور دنده عقب
• دوربین دنده عقب

اما از نظر تعداد کیسه هوا، که نهایتا ۲ کیسه هوا برای آن قرار داده شده، نمی توان گفت که توجه زیادی به آن شده است.

 

 

بررسی سیستم ترمز و پایداری رنو داستر

اما یکی از المان های دیگر در بررسی ایمنی خودرو بررسی بخش ترمز آن است. برای این بخش آپشن های زیر در رنو داستر گنجانده شده است:

• ترمز ضد قفل ABS و EBD
• ترمز جلو دیسکی تهویه شونده
• عقب دیسکی | کاسه ای

چیزی که خریداران را تردید می اندازد، آن دسته از خودروهای رنو داستر است که با ترمز عقب کاسه ای تجهیز شده اند چرا که از نظر پایداری در برخی شرایط، رتبه خوبی به خود اختصاص نداده است.

 

 

بررسی سیستم هدایت و فرمان و تهویه در رنو داستر

جوانان معمولا به دنبال خودرو های خوش دستی هستند که بتوانند ساعت ها بدون یک لحظه خستگی با آن رانندگی کنند. خوش دست بودن و خوش فرمان بودن نیز یکی از ویژگی هایی است که در این مرحله به ذهن می رسد. از جمله ویژگی های این خودرو می توان به فرمان هیدرولیک و امکان کنترل صوتی از طریق فرمان اشاره داشت.

از نظر تهویه نیز با یک سیستم تهویه ای دستی، در این خودرو مواجه خواهید بود که مزیت ها و معایب خاص خود را داراست.

 

 

سیستم صوتی و مالتی مدیا در رنو داستر

از جمله مهم ترین آپشن هایی که می توان امتیاز برای کابین به حساب آورد سیستم مالتی مدیا و صوتی رنو داستر است که دارای ویژگی های زیر است:

1.  سیستم صوتی با نمایشگر ۷ اینچی
2. قابلیت اتصال بلوتوث
3. USB

که البته در مورد آن امکان اتصال گوشی به خودرو ذکر نشده است.

 

 

بررسی صندلی های رنو داستر

رنو داستر برای صندلی راننده و سرنشینان آپشن خاصی ندارد جز این که می توان صندلی عقب را تا کرد تا فضای صندوق بیشتر شود و بتوان بدین گونه از ان استفاده کرد. اما برای صندلی راننده تنها اپشن تنظیم ارتفاع امکان دارد.

از دیگر اپشن ها به صورت سیستم تنظیم شش جهته یا گرم کن صندلی در این خودرو هیچ خبری نیست!

 

 

رنو داستر شاسی بلندی با قابلیت آفرود

قطعا در برخی جاده ها و فضاهایی که امکان آفرود با خودروها فراهم می شود، این شاسی بلند ها هستند که در ابتدای امر خود نمایی می کنند اما سازندگان شاسی بلند کمتر این روزها به دنبال این آپشن هستند. با توجه به تمام کم و کاستی هایی که رنو داستر دارد یک خودرو برای آفرود و هیجان است.

 

 

قیمت خودروی رنو داستر

رنو داستر یک خودروی فرانسوی است که چنان که باید مبین خودروهای فرانسوی با کیفیت و طراحی بالا نیست. اما به همین دلیل است که آن را خوش قیمت ترین خودروهای شاسی بلند در دنیا می شناسند. قیمت کنونی این خودرو تا مرز ۱۷۵ میلیون تومان نیز مبادله شده است.

قیمت خودروی رنو داستر برای فروش دسته دوم، گاهی تا نصف نیز کاهش یافته و این یکی از معایب خودروی رنو داستر می باشد

 

 

قیمت های پیش فروش رنو داستر مدل ۲۰۱۷ – سال ۹۶

جدول های زیر در بردارنده اطلاعات پیش فروش مدل ۲۰۱۷ رنو داستر است که متعلق به چند ماه گذشته می باشد:

 

رقبای خودروی رنو داستر

در میان رقبای خودروی رنو داستر می توان، نام خودرو های چینی و غیر چینی را مشاهده کرد. از این رو به طور جداگانه دو رقیب مهم از هر برند چینی و غیرچینی برای رنو داستر را در زیر آورده ایم:

 

مقایسه رقبای غیر چینی رنو داستر

مدل	داستر تیپ SE تک دیفرانسیل	کیا سراتو	Peugeot 2008
کلاس	شاسی بلند	سدان شهری نیمه لوکس	کراس اوور شهری کوچک
گیربکس	۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک	۶ سرعته شیفت ترونیک	۶ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک
محور متحرک	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ	۴خطی/۱۶	۴خطی/۱۶	۴خطی/۱۶
حجم موتور سی سی	۱۹۹۸	۱۹۹۹	۱۵۹۸
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)	۱۳۵/۵۵۰۰	۱۵۰/۶۵۰۰	۱۶۳/۶۰۰۰
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)	۱۹۵/۳۷۵۰	۱۹۲/۴۵۰۰	۲۴۰/۱۴۰۰
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	–	۲۰۰	۲۱۷
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر(ثانیه)	۱۰٫۴	۹	۸٫۳
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)	۱۶۹۵/۲۰۰۰/۴۳۱۵	۱۴۳۵/۱۷۸۰/۴۵۶۰	۱۵۵۶/۱۷۳۹/۴۱۵۹
وزن خالص(کیلوگرم)	۱۲۶۰	۱۶۰۸	۱۲۸۰
مشخصات تایر	۲۱۵/۶۵R16	۲۰۵/۴۵R17​​	۲۰۵/۵۰R16
مصرف ترکیبی(لیتر)	۸٫۲	۷٫۱	۶٫۷
استاندارد الایندگی	یورو ۵	یورو ۵	یورو ۶
حجم مخزن سوخت(لیتر)	۵۰	۵۰	۵۰
کیسه هوا	۲ عدد راننده و سرنشین جلو	راننده-سرنشین جلو-جانبی -پرده ایی	راننده-سرنشین جلو-جانبی و پرده ای
سیستم های ترمز و پایداری	ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو دیسکی تهویه شونده – عقب دیسکی	ESC- ABS- EBD- VSM	ABS-EBD-ESP-EBA-HSA
سیستم های امنیتی	سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) – قفل مرکزی – سنسور دنده عقب – دوربین دنده عقب	قفل مرکزی/ریموت/ایموبلایزر/ کیلس/استارت دکمه ای	ایموبولایزر/سیستم هشدار دهنده و قفل مرکزی
سیستم های فرمان و هدایت	فرمان هیدرولیک/دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان	فرمان ۳ حالته/فرمان تلسکوبی و بشکن/دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان	فرمان برقی حساس به سرعت / کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع	کنترل دستی	دو گانه کنترل اتوماتیک	تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه ای
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا	سیستم صوتی با نمایشگر ۷ اینچی با قابلیت اتصال بلوتوث و USB	صفحه نمایش ۴٫۸ اینچی با ۶ بلندگو	صفحه نمایش ۷ اینچی با ۶ بلندگو استریو
سیستم صندلی	تنظیم ارتفاع صندلی راننده/ صندلی عقب تاشو	راننده و سرنشین برقی با تنظیم در ۱۰ جهت	شش جهته
سیستم اینه و شیشه ها	آینه‌های جانبی راهنمادار/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی	تنظیم برقی آینه ها به همراه جمع شونده برقی /شیشه بالابر جلو و عقب برقی	تنظیم برقی آینه ها/شیشه بالابر جلو و عقب برقی
سیستم روشنایی	مه شکن جلو و عقب/ دیلایت	چراغ های جلو LED مجهز به Daylight/مه شکن جلو	چراغ های جلو LED مجهز به دیلایت /مه شکن جلو
سایر امکانات	ایموبلایزر – سانروف برقی – سنسور دنده عقب – مالتی مدیا – کروز کنترل – دوربین دنده عقب	فرمان ۳ حالته /روکش چرمی/گرم کن صندلی / سردکن صندلی جلو /آینه های جانبی برقی/کروز کنترل / سانروف ۲ حالته / سنسور نور و باران /	کامپیوتر سفری /مانیتور ۷ اینچی/کروز کنترل / فرمان کوچک و اسپرت/ سیستم موتی مدیا پیشرفته

 

 

مقایسه رقبای چینی رنو داستر

مدل	داستر تیپ SE تک دیفرانسیل	LIFAN 820	MVM X33 S
کلاس	شاسی بلند	سدان اندازه متوسط	شاسی بلند جمع و جور
گیربکس	۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک	شش سرعته اتوماتیک	۷ سرعته CVT
محور متحرک	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو (FWD)	دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ	۴خطی/۱۶	۴ خطی / ۱۶	۴خطی/۱۶
حجم موتور سی سی	۱۹۹۸	۲۳۷۳	۱۹۷۱
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)	۱۳۵/۵۵۰۰	۱۵۸/۵۷۰۰	۱۳۶ / ۵۷۵۰
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)	۱۹۵/۳۷۵۰	۲۲۱/۴۰۰۰	۴۵۰۰ – ۴۳۰۰ / ۱۸۰
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	–	۱۸۰	۰
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر(ثانیه)	۱۰٫۴	–	۱۳
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)	۱۶۹۵/۲۰۰۰/۴۳۱۵	۱۴۸۰/۱۸۳۵/۴۸۶۵	۱۶۵۱/۱۷۶۵/۴۴۱۹
وزن خالص(کیلوگرم)	۱۲۶۰	۱۵۴۵	۱۴۲۰
مشخصات تایر	۲۱۵/۶۵R16	۲۱۵/۶۰R16	۲۱۵/۶۰R17
مصرف ترکیبی(لیتر)	۸٫۲	۸,۷	–
استاندارد الایندگی	یورو ۵	یورو۵	یورو ۵
حجم مخزن سوخت(لیتر)	۵۰	۶۳	۵۵
کیسه هوا	۲ عدد راننده و سرنشین جلو	راننده / سرنشین جلو/جانبی/پرده ایی	راننده-سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری	ترمز ضد قفل ABS و EBD – ترمز جلو دیسکی تهویه شونده – عقب دیسکی	جلو و عقب دیسکی / ABS – EBD-BAS-ESP	ABS-EBD
سیستم های امنیتی	سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) – قفل مرکزی – سنسور دنده عقب – دوربین دنده عقب	قفل مرکزی با ریموت / ایموبیلایزر	دزدگیر/استارت دکمه ای
سیستم های فرمان و هدایت	فرمان هیدرولیک/دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان	هیدرولیکی / تلسکوپی به همراه کنترل صوتی برروی فرمان	فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع/ دکمه کنترل سیستم صوتی وکروز کنترل بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع	کنترل دستی	اتوماتیک	سیستم تهویه هوشمند
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا	سیستم صوتی با نمایشگر ۷ اینچی با قابلیت اتصال بلوتوث و USB	پخش CD و MP3 / اتصال USB – ipod – SD card / رهیاب GPS/نمایشگر لمسی	مانبتور ۸ اینچی لمسی / قابلیت اشتراک گذاری اطلاعات موبایل بر روی صفحه نمایش خودرو(Mobile Mirror Link)
سیستم صندلی	تنظیم ارتفاع صندلی راننده/ صندلی عقب تاشو	تنظیم برقی / روکش چرم/گرمکن/ تنظیم گودی کمر صندلی راننده	صندلی‌های چرمی/ تنظیم ۶ جهته صندلی راننده و ۴ جهته صندلی سرنشین جلو
سیستم اینه و شیشه ها	آینه‌های جانبی راهنمادار/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی	تنظیم برقی آینه ها / شیشه جلو و عقب برقی / سانروف/آینه های تاشونده	شیشه های برقی/ تنظیم برقی آینه های کناری
سیستم روشنایی	مه شکن جلو و عقب/ دیلایت	تنظیم نور چراغ ها / مه شکن جلو و عقب/DRL	مجهزبه دی لایت/مه شکن جلو و عقب
سایر امکانات	ایموبلایزر – سانروف برقی – سنسور دنده عقب – مالتی مدیا – کروز کنترل – دوربین دنده عقب	دوربین عقب/کروز کنترل/سنسور پارک جلو وعقب	کروز کنترل / سانروف /سنسور پارک عقب /دوربین دید عقب/ قابلیت رانندگی در دو حالت ECO MODE و SPORT/ سیستم مدیریت پیمایش / اتصال تلفن همراه از طریق بلوتوث / مجهز به کیت بدنه اسپرت

 

نقاط قوت خودروی رنو داستر

به طور کلی با یک نگاه می توان نقاط قوت این خودرو را به صورت زیر بیان کرد:

1. فضای کافی برای سرنشین ها
2. قیمت رقابتی
3. قیمت مناسب قطعات
4. میدان دید کافی و مناسب
5. شاسی بلند با قابلیت آفرود

 

 

نقاط ضعف خودروی رنو داستر

اما در کنار این آپشن های معروف، می توان نقاط ضعف رنو داستر را به صورت زیر لیست کرد:

1. عملکرد ضعیف گیربکس
2. طراحی ظاهری ساده
3. کابین با حداقل امکانات
4. فرمان پذیری ضعیف
5. ترمز کاسه ای عقب
6. افت قیمت در فروش دسته دوم

 

 

وضعیت خودروی رنو داستر در ایران

از آن جا که این خودرو در رده شاسی بلند های اروپایی است، انتظار می رفت که بتوان فروش خوبی را برای آن تخمین زد اما با توجه به این که این خودرو دارای قیمتی بسیار بالا نسبت به امکاناتش می باشد، تا کنون نتوانسته در ایران استقبال پر شوری را تجربه کند. البته ضعف و ایراد هایی که از نظر ظاهری نیز برای این خودرو بر شمرده شده، یکی دیگر از علل کم فروش ماندن این خودرو شده است.

آنچه در این مقاله نوشته شد، تجربیاتی است که از خودروی رنو داستر به دست امده است. در این باره در صورتی که تجربه رانندگی با این خودرو را دارید می توانید دیدگاه ها و نظرات خود را برای ما ارسال نمایید.