بازار خودرو ایران در هفتهای که گذشت بار دیگر شاهد نوسانات چشمگیر قیمت بود. افزایش و کاهش نرخ انواع خودروهای داخلی در این بازه زمانی، تصویری از بیثباتی بازار و سردرگمی خریداران و فروشندگان ارائه میدهد. بررسی قیمتها نشان میدهد برخی مدلها رشد قابل توجهی داشتهاند، در حالی که تعدادی دیگر با افت قیمت مواجه شدهاند.
افزایش قیمت پراید و کاهش نرخ اطلس G
یکی از تغییرات قابل توجه، مربوط به پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ است که طی هفته اخیر با رشد ۱۵ میلیون تومانی، به ۴۸۰ میلیون تومان رسید. این خودرو همچنان یکی از ارزانترین گزینهها در بازار محسوب میشود، اما همین افزایش، بار دیگر فشار بر متقاضیان خودروهای اقتصادی را بیشتر کرده است.
در مقابل، اطلس G دندهای مدل ۱۴۰۴ روندی نزولی را تجربه کرد و با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۶۷۰ میلیون تومان معامله شد. این افت قیمت در حالی رخ داد که این خودرو به دلیل طراحی جدید و امکانات بهروز، مورد توجه بخشی از خریداران قرار گرفته بود.
افت قیمت خانواده پژو ۲۰۷
پژو ۲۰۷ در مدلهای مختلف خود طی هفته گذشته کاهش قیمت را تجربه کرد.
-
پژو ۲۰۷ دندهای TU۵ مدل ۱۴۰۴ با افت ۱۰ میلیون تومانی به ۸۹۰ میلیون تومان رسید.
-
پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای مدل ۱۴۰۴ نیز با کاهش مشابه، ۹۷۰ میلیون تومان قیمت خورد.
-
بیشترین کاهش مربوط به پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۴ بود که با افت ۵۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان معامله شد.
-
پژو ۲۰۷ TU۳ مدل ۱۴۰۴ نیز با کاهش ۱۰ میلیون تومانی، به ۷۹۰ میلیون تومان رسید.
این روند نزولی نشاندهنده اشباع نسبی بازار در این بخش است.
نوسان قیمت در خانواده پژوپارس
بازار خودرو برای پژوپارس هم پر از تغییر بود. پژوپارس ELX-XU۷P مدل ۱۴۰۳ در نهایت ۹۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. در همین حال، پژوپارس XU۷P مدل ۱۴۰۳ به ۹۵۰ میلیون تومان رسید.
وضعیت متغیر تارا
در بین محصولات ایرانخودرو، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ رشد ۵ میلیون تومانی را ثبت کرد و قیمت آن به یک میلیارد و ۲۳۵ میلیون تومان رسید. اما در مقابل، تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ با افت ۱۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان معامله شد. همچنین، تارا دندهای V۱ مدل ۱۴۰۳ نیز با کاهش ۵ میلیون تومانی به ۸۹۰ میلیون تومان رسید.
افت قیمت دناپلاس
دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومان رسید. مدل سال ۱۴۰۳ همین خودرو نیز افتی مشابه داشت و یک میلیارد و ۶۵ میلیون تومان قیمت خورد.
رشد قیمت ریرا و ثبات نسبی راناپلاس
در میان خودروهای جدیدتر، ریرا ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ با افزایش ۲۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسید. این در حالی است که راناپلاس مدل ۱۴۰۴ در حدود ۸۰۰ میلیون تومان معامله شد و تغییر خاصی را تجربه نکرد.
کاهش قیمت در خانواده ساینا و کوییک
ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۵ میلیون تومانی به ۵۷۵ میلیون تومان رسید. همچنین، ساینا S اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ هم افتی مشابه داشت و ۶۶۵ میلیون تومان قیمت خورد. در همین گروه، کوییک دندهای GX L مدل ۱۴۰۴ نیز با کاهش ۵ میلیون تومانی به ۵۴۵ میلیون تومان رسید.
افت قیمت سمند و سهند
سمند سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۵ میلیون تومانی به ۹۵۰ میلیون تومان رسید. مدل بنزینی همین خودرو نیز به یک میلیارد تومان معامله شد. در عین حال، سهند S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۵ میلیون تومانی به ۶۴۵ میلیون تومان رسید.
کاهش چشمگیر قیمت شاهین G اتوماتیک
یکی از بیشترین افتها در هفته گذشته مربوط به شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ بود که با کاهش ۳۵ میلیون تومانی به یک میلیارد تومان رسید. این تغییر، نشاندهنده کاهش تقاضا برای این محصول در بازار است.
جمعبندی
بازار خودرو در هفته گذشته نشان داد که همچنان بیثباتی و نبود سیاستهای پایدار، عامل اصلی نوسان قیمتها است. افزایش نرخ ارز، کاهش قدرت خرید مردم و نبود عرضه کافی، شرایطی را رقم زده که قیمتها به سرعت تغییر میکنند. خریداران و فروشندگان خودرو همچنان در فضایی مبهم به سر میبرند و به نظر میرسد این روند در کوتاهمدت ادامه خواهد داشت./خبر آنلاین
نظرات کاربران