در بهروزرسانی میاندورهای کلاس S نسل W223، مرسدس بنز مرزهای فیسلیفت را جابهجا کرده و بیش از ۲۷۰۰ قطعه را تغییر داده است.
فهرست مطالب
در حالی که توجه بسیاری به پیشرانههای ششسیلندر پاک و V8 جدید جلب شده، ستاره واقعی این نسل، S680 Guard است؛ مدلی که برخلاف جریان بازار، همچنان به پیشرانه V12 وفادار مانده است.
قلبی که هنوز میتپد؛ موتور V12 مرسدس بنز
در دورانی که برندهایی مانند بیامو، آئودی و بنتلی با موتورهای ۱۲ سیلندر خداحافظی کردهاند، مرسدس بنز همچنان از موتور ۶ لیتری توئینتوربو V12 استفاده میکند.
مشخصات فنی کلیدی:
- ✅ قدرت: ۶۰۳ اسب بخار
- ✅ گشتاور: ۸۳۰ نیوتنمتر
- ✅ وزن خودرو: ۴.۲ تن
- ✅ محدودیت سرعت: ۱۹۰ کیلومتر برساعت
وزن این سدان ضدگلوله حتی ۱.۱ تن بیشتر از جیواگن برقی است و همین موضوع، آن را به یکی از سنگینترین سدانهای جهان تبدیل میکند.
امنیت در سطح VR10؛ فراتر از یک سدان عادی
مرسدس بنز S680 Guard تنها سدان تولید انبوه جهان با گواهی VR10 برای بدنه و شیشههاست.
این سطح از حفاظت به معنای:
- مقاومت در برابر شلیک مستقیم گلولههای جنگی
- محافظت در برابر برخی انفجارها
- ایمنی کامل سرنشینان در سناریوهای ترور و حمله مسلحانه
این خودرو عملاً چیزی بین لیموزین تشریفاتی و خودروی نظامی است.

امکانات بقا؛ طراحیشده برای روزهای آخرالزمانی
مهندسان مرسدس بنز، S680 Guard را به مجموعهای از امکانات بقا در شرایط بحرانی مجهز کردهاند:
تجهیزات ویژه:
- 🔥 سیستم خاموشکننده خودکار آتش در موتور و زیر خودرو
- 🧪 مخزن ۹۰۰ لیتری هوای فشرده برای مقابله با حملات شیمیایی
- 🪟 بالابرهای هیدرولیکی شیشهها حتی در صورت قطع کامل برق
- 🚪 جک کمکی دربها برای غلبه بر وزن سنگین زره
- 🛞 لاستیکهای میشلن PAX با قابلیت حرکت ۳۰ کیلومتری پس از پنچری
این مجموعه باعث شده S680 Guard نهفقط یک خودرو، بلکه پناهگاهی متحرک باشد.

قیمت بالا؛ بهای زنده ماندن
اگرچه قیمت رسمی مرسدس بنز S680 Guard مدل ۲۰۲۷ هنوز اعلام نشده، اما نسل قبلی آن در آلمان با قیمت پایه ۵۴۷ هزار یورو عرضه شده است؛ رقمی که بیش از دو برابر قیمت یک مایباخ استاندارد است.
این خودرو مخصوص:
- سیاستمداران
- رهبران کشورها
- شخصیتهای فوقامنیتی
حتی محل نصب پرچم تشریفاتی نیز بهصورت فابریک برای آن در نظر گرفته شده است.
مرسدس بنز S680 Guard ترکیبی بیرقیب از لوکسگرایی، قدرت V12 و امنیت نظامی است. در دنیایی که خودروها سبکتر و کممصرفتر میشوند، این سدان ۴.۲ تنی ثابت میکند که برای برخی مشتریان، بقا مهمتر از مصرف سوخت است.
پریا ابراهیمی
من به دنبال کردن روندهای جدید فناوری و بررسی تأثیر آنها بر زندگی و کسبوکار هستم. در مطالبم تلاش میکنم فراتر از خبرها بروم و موضوعات مهم تکنولوژی را از زاویهای ساده، کاربردی و قابلدرک بررسی کنم.
مشاهده همه نوشتههای نویسنده