نیسان رونیز از جمله خودروهای محبوب پیش از آزادسازی واردات خودرو بود. با این حال هنوز هم که هنوز است رانندگی با آن در بیرون شهر با استفاده از قابلیت Off- road امری لذت بخش است. اما متاسفانه به سبب سیستم فنربندی خشکی که دارد برای رانندگی در شهر آن چنان که باید و شاید مناسب نیست. رونیز در واقع یک دیفرانسیل عقب است، اما با استفاده از دنده کمک می توان نیرو را تقسیم کرده و در نتیجه موجب تبدیل آن به خودرویی دو دیفرانسیل شد.

طراحی ظاهری و داخلی این خودرو آن چنان چنگی به دل نمی زند اما در عین حال فرمان و کلاچ آن بسیار نرم بوده و راننده هنگام رانندگی با آن تسلط خوبی به اطراف دارد.

مشخصات فنی این خودرو عبارتند از:

حجم موتور: ۲۳۸۹ سی سی
قدرت: ۱۵۰ اسب بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۲۰۸ نیوتن متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۵ سرعته دستی
شتاب صفر تا صد: ۱۵٫۲ ثانیه
مصرف سوخت به صورت ترکیبی: ۱۳٫۵ لیتر در هر صد کیلومتر

۲- پاژن GLD:

پاژن GLD نیز همچون رونیز بیشتر برای استفاده در فضای بیرون از شهر مناسب است و آن چنان که باید، ویژگی های یک خودروی شهری را ندارد. طراحی ظاهری و داخلی آن ظرافت کافی را ندارد و حتی از شیشه بالابر برقی نیز برخوردار نیست. اما با این حال، سیستم فنربندی و فرمان هیدرولیک آن بسیار خوب بوده و راننده می تواند در آفرود، سواری نسبتاً خوبی را با این خودرو تجربه کند. در کلیت امر، کسانی که از خودروی خود در طبیعت و آفرود استفاده می کنند به دنبال این خودرو هستند.

مشخصات فنی آن به قرار زیرند:

حجم موتور: ۲۹۷۲ سی سی
قدرت: ۱۶۱ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۲۴۵ نیوتن متر در ۲۵۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۵ دنده دستی
مصرف سوخت ترکیبی: ۱۲ لیتر در هر صد کیلومتر

۳– ام وی ام تیگو

تیگوی چینی متاسفانه یکی از خصائص اصلی شاسی بلندها را ندارد، یعنی دیفرانسیل جلو است. در کل این خودرو، خودروی متوسطی بوده و آن نگرانی که در مورد ام وی ام وجود داشت، یعنی کمبود قطعات، برای این خودرو وجود ندارد زیرا در حال حاضر به سبب افزایش تیراژ ام وی ام در ایران قطعات محصولات ام وی ام نیز به سهولت یافت می شوند.

مشخصات فنی ام وی ام تیگو:

حجم موتور: ۱۹۹۷ سی سی
قدرت: ۱۳۹ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۱۸۲ نیوتن متر در ۴۳۰۰- ۴۵۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۵ دنده دستی
شتاب صفر تا صد: ۱۳ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی: ۹٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر

۴- سانگ یانگ کوراندو:

سانگ یانگ کوراندو با وجود آن که فروش آنچنانی نداشته و به همین دلیل قطعاتش نیز سخت پیدا می شوند، اما خودروی ضعیفی نیست. کشش و شتاب این خودرو تقریباً خوب بوده و در رده ی خود خودروی مناسبی به نظر می رسد.

مشخصات فنی سانگ یانگ کوراندو:

حجم موتور: ۲۲۹۵ سی سی
قدرت: ۱۵۰ اسب بخار در ۶۲۰۰ دور دقیقه
گشتاور: ۲۰۹ نیوتن متر در ۲۸۰۰ دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد: ۱۱٫۴ ثانیه
گیرباکس: ۵ دنده دستی
مصرف سوخت ترکیبی: ۱۱٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر

۵- سوزوکی گرند ویتارا:

ویتارا به سبب ظاهر ساده و جذابی که دارد توجه بسیاری از علاقه مندان را به سمت خود جلب کرده و توانسته فروش خوبی در ایران داشته باشد. به جز مدل های ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷ که وارداتی هستند سایر مدل ها تولید خود ایران خودرو بوده اند. نکته ی مثبتی که در ارتباط با ویتارا وجود دارد استهلاک کم آن است که در میان محصولات ایران خودرو اتفاقی متداول نیست.

مشخصات فنی سوزوکی گرند ویتارا:

حجم موتور: ۲۳۹۳ سی سی
قدرت: ۱۶۹ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۲۲۷ نیوتن متر در ۳۸۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۴ دنده اتوماتیک
شتاب صفر تا صد: ۱۲ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی: ۸٫۹ لیتر در هر صد کیلومتر

۶- لیفان X60:

لیفان X60 از طراحی ظاهری بسیار خوبی برخوردار بوده و در مقایسه با سایر خودروهای چینی، همچون MVM X33، عملکرد بهتری دارد. اما نکته ی منفی ای که در ارتباط با این خودرو وجود دارد دیفرانسیل جلو بودن آن است که امکان یک رانندگی خوب در بیرون از شهر را به راننده نمی دهد.

مشخصات فنی لیفان X60 عبارتند از:

حجم موتور: ۱۷۹۴ سی سی
قدرت: ۱۳۱ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۱۶۸ نیوتن متر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۵ دنده دستی
مصرف سوخت ترکیبی: ۸٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر

۷- تویوتا RAV4:

تویوتا RAV4 از ظاهری ساده برخوردار بوده و علی رغم مصرف سوخت کمی که دارد، نتوانسته آن چنان در بازار ایران فروش خوبی داشته باشد. برخی مشخصانی فنی آن به قرار زیرند:

حجم موتور: ۲۴۹۴ سی سی
قدرت: ۱۶۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۲۲۳ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۴ دنده اتوماتیک
شتاب صفر تا صد: ۱۰٫۸ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی: ۹٫۱ لیتر در صد کیلومتر

۸- کیا اسپورتیج ۲۰۰۸:

این خودرو در بازار ایران از فروش خوبی برخوردار بوده است. علی رغم آن که از ظاهری جذاب برخوردار نیست ولی شتاب و قدرت خوبی خصوصاً در مناطق خارج از شهر دارد. البته ضعف اصلی آن یعنی گیرباکس ۴ دنده را نمی توان از نظر دور داشت.

مشخصات فنی:

حجم موتور: ۲۶۵۶ سی سی
قدرت: ۱۷۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۲۴۱ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۴ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
شتاب صفر تا صد: ۱۰٫۵ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی: ۱۰٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر

۹- هیوندای توسان:

هیوندای توسان در آفرود آنچنان چنگی به دل نمی زند اما امکاناتی بیشتر از متوسط دارد و راننده هنگام سواری با آن احساس خوبی خواهد داشت. این امر به سبب گیرباکس و فرمان نرم آن است. در کل هیوندای توسان چه در زمینه بدنه و چه در زمینه کابین از طراحی ساده ای برخوردار بوده و ابعادش چنان که باید به بزرگی ابعاد خودروهای شاسی بلند نیست.

برخی مشخصات فنی هیوندای توسان:

حجم موتور: ۲۶۵۶ سی سی
قدرت: ۱۷۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۲۴۱ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۴ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
مصرف سوخت ترکیبی: ۶٫۱۱ لیتر در صد کیلومتر

۱۰- کیا سورنتو ۲۰۰۹:

کیا سورنتو با وجود آن که از مونتاژ قطعات خوبی برخوردار بوده و همچنین دست اندازها را توسط سیستم تعلیق خوبی که دارد می تواند جذب کند اما در سرعت های بالا حرکات اتاقش بیش اندازه است. علاوه بر این موتور تقریباً پر سر و صدایی هم دارد. در کل رانندگی با سورنتو در مسیر های کم پیخ و خم با سرعت پایین بسیار راحت است اما در مسیرهای پر پیچ و خم با سرعت بالا سواری قابل قبولی ندارد.

مشخصات کیا سورنتو ۲۰۰۹:

حجم موتور: ۳۳۴۲ سی سی
قدرت: ۲۴۱ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۳۱۳ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۴ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
شتاب صفر تا صد: ۹٫۲ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی: ۱۰٫۸ لیتر در هر صد لیتر

۱۱- فورچونر:

فورچونر زیبایی خاصی چه در بدنه و چه در کابین ندارد. اما برای کسانی که به دنبال یک خودرو برای آفرود هستند گزینه ی خوبی است.

مشخصان فنی فورچونر:

حجم موتور: ۳۹۵۶ سی سی
قدرت: ۲۳۵ اسب بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۳۷۶ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۵ دنده اتوماتیک
شتاب صفر تا صد: ۹٫۳ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی: ۱۳٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر

۱۲- سانگ یانگ اکتیون:

آخرین خودروی این فهرست سانگ یانگ اکتیون است. طراحی ظاهری این خودرو بسیار زیباست و می تواند نظر بسیاری از قشرهای جامعه را به خود جلب کند، خصوصاً در قسمت عقب، هر چند در قسمت جلو آن چنان میان خطوط جلو و خطوط جانبی هماهنگی خاصی وجود ندارد. با وجود آن که در جاده خاکی عملکرد خوبی دارد اما در سطح شهر آن چنان راضی کننده نیست. افزون بر این در پیشرانه نوعی ضعف احساس می شود.

برخی مشخصات سانگ یانگ اکتیون:

حجم موتور: ۲۳۹۵ سی سی
قدرت: ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
۲۱۴ نیوتن متر در ۴۶۰۰ دور در دقیقه
گیرباکس: ۶ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
مصرف سوخت ترکیبی: ۹٫۸ لیتر در هر صد کیلومتر

دیدگاه خود را وارد کنید